一般钛零件可以在哪些地方使用

　　因钛的轻量、高强度，用作内燃机零件时可进步其性能，所以很早以来就惹起了人们的留意。钛零件首先是作为竞赛用摩托车而研讨的，并向应用可能的零件上扩展。但是在量贩车应用时，因其价钱较高，采用钛零件是艰难的。

　　近年来，由于环境问题，不只是四轮车（轿车），对二轮车（摩托车或量贩车）也制定了严厉的规则，并是世界性地提高，对量贩车的低尾气排放技术、低燃料费用技术的请求也越来越高。但是以往提到低排放、低噪音时总是要触及到发起机的高输出难题。

　　从这两面来看，既要进步运动性能，又要降低燃料费用的技术手法就必需使零件钛化。面临的长期课题就是本钱问题，必需经过以量贩车为对象的钛材开发，应用零件也正在日益扩展。钛材作为汽车部件资料运用时。

　　其特征如下：抗拉强度和屈从强度大、疲倦强度大、密度小、弹性模量约是钢的一半、热收缩系数低，约是不锈钢及铝材的一半、非磁性、热导率低、容易产生烧结、对环境无污染等。另外在汽车行业用钛后，可极大减轻汽车重量，降低其燃料耗费，维护环境和降低噪音。